On the morning of September 1, “Hangjun 16” ship was turned to the 

lower reaches of the Yangtze River of Jiujiang Waterway for maintenance 

dredging. It was also used silt curtains. Since the beginning of flood season

this year, the upstream water and sediment concentration have been increasing,

and the Jiujiang waterway has a shallow siltation trend. According to the July 

survey, there are many shallow spots in the waterway. To this end, Jiujiang 

Office planned and arranged in advance, and carried out maintenance dredging 

of the navigation channel before the arrival of the dry season, which laying a 

good foundation for the maintenance of the navigation channel during the 

dry season.

It is reported that the dredging construction is carried out in a non-navigation

way. The specific construction scope is: Jiujiang Waterway Bianyutan Beach

Head Jiujiang , Baidengchuan to Jiujiang, Baifu waterway Waters, the length

of the Yangtze River channel is 809.3 km to 812.6 km. The construction

vessels are “Xiyang 15” wheel and a “Hangjun 16” wheel, which is constructed 

24 hours a day. In the next step, Jiujiang office will closely combine the 

construction progress to do the inspection of the dredging area, rationally 

deploy the boat's power, analyze the riverbed evolution trend in time and 

ensure the maintenance scale of the waterway.