At 16:00, the “Tiantong 1” tanker was berthed at the dock of Donggang 

Petrochemical Terminal; At about 19:20 pm, it began to carry out the loading 

of industrial cracking C9 from the oil pipeline of Donggang Petrochemical 

Terminal; in the early morning of next day at 0:51, the pipeline was jumped. 

At 1:13, , the operators of Donggang Petrochemical Terminal found that 

industrial cracking C9chemicals leaked during the loading process. The on-site

staff immediately took measures to stop the pump and shut off the valve,

and entrusted qualified units to quickly go to the terminal for oil recovery.

At 1:23 in the morning, the oil stopped leaking; at 2 o'clock in the morning,

the disposal unit rushed to the dock to recover the oil, it was deployed 

oil booms and oil absorbent pads; at 4:30 in the morning, the cleaning 

operations in the oil booms were basically finished. However, part of the 

slop oil moved to the adjacent Xiaocuo Sea, and the air in some parts of 

Quangang had a pungent smell. After the incident, the local government 

immediately deployed, and the marine department took the lead in 

organizing the disposal of oil spills at the sea and the treatment of polluted

aquaculture to ensure the safety of marine food; the environmental 

protection department strengthened the monitoring of atmospheric 

environmental quality.